Servus Mitnander, ich hätte da mal ein Problem, wills aber nicht mehr haben
92er EVO-Sportster XLH1200 mit MIKUNI HSR40 Vergaser Es ist das Standgas zu hoch, ca. 2.000U/min.

Wenn ich Bremsenreiniger in auf den Maniflod sprüh geht das Standgas runter... Verdacht auf Manifold-Dichtung
Habe die Manifold-Dichtungen gewechselt und den Manifold auch ausgerichtet und gleichmäßig angezogen,die alten Dichtungen waren auch nicht beschädigt,
sicherheitshalber neue rein und auch gefettet...aber das Problem besteht weiterhin... 

was hab ich falsch gemacht, wer wei Rat? Gruß Helmut

Das hängt ganz von Deinem aktuellen Startpunkt in der Fischhakenkurve ab: Kommst Du von gaaaanz mager, steigt die (Standgas)-Drehzahl an. Der effektive Mitteldruck in der Kurve entspricht dem Drehmoment. Steigt das bei gleicher Drehzahl und gleicher Last an, steigt die Drehzahl … . Das Drehmoment steigt Immer dann an, wenn Du Dich den optimalen Betriebspunkt Lambda = 0,87  in der Kurve näherst.

Evtl. ein fehlender Stopfen/undichter Schlauch Anschluß für den Unterdruckanschluss am Manifold (VOES-Ventilschalter)?

Evtl. auch mal hier sich einlesen:

Posting aus Vergaser Mikuni Frage